Corso gru a torre, mobili e per autocarro a Milano

La parte teorica affronta la stabilità del mezzo, la lettura del diagramma di carico, l’imbracatura dei carichi, i segnali gestuali e i controlli da fare prima dell’uso. La parte pratica si svolge sulla gru, con manovre a vuoto e con il carico, fino alla messa a riposo a fine lavoro. I rischi principali sono la caduta del carico, il ribaltamento del mezzo e l’urto contro strutture o linee elettriche: buona parte del corso insegna a prevenirli prima ancora di sollevare.

L’abilitazione vale per il tipo di gru su cui si è fatta la pratica. I segnali gestuali che si scambiano gruista e imbracatore sono quelli dell’allegato XXXII del D.Lgs. 81/08.

L’abilitazione dei gruisti va rinnovata ogni cinque anni con un corso di aggiornamento. Se un operatore non ha fatto l’aggiornamento nei tempi, indicalo nella richiesta.

Come per le altre attrezzature, oltre all’abilitazione il datore di lavoro deve dare all’operatore informazione e addestramento sulla gru che userà in azienda o in cantiere, come chiede l’articolo 73 del D.Lgs. 81/08.

Indica quale tipo di gru usate e quanti operatori vanno formati: gru a torre, gru mobile e gru per autocarro hanno ciascuna il suo percorso di abilitazione.